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06/10/2013

機材の進化

ロードレースの審判なんてここ7年位やってる訳で機材は見ていた訳ですよ…
自分が乗ってた頃、シフトレバーはダウンチューブにありましたが今はブレーキレバーと同じ所についてます。
車体も軽い…エントリーモデルがアルミフレーム。
20万位頑張ればフルカーボン。
すごいねえ。

で昔は一日で180kmとか200kmとか走ってたので、とりあえず近距離で志賀島にいってみたけど…
20kmが辛い。
志賀島一周して帰ってきたら56km位だったけど体力なくなってるのが丸わかり。
20段もあるのに標高差20mない橋が壁に見える。
せめて昔の半分乗れるようになるんだろうか…

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